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T3出行發布“1521”戰略 聚焦未來出行領域生態布局

2023-04-23 09:21:31 來源:法治日報·法治周末

□ 唐展

4月21日,網約車平臺T3出行舉行2023春季媒體溝通會。面對用戶占比年輕化趨勢,T3出行正式提出年度品牌新主張“年輕正當打”,并打造首個服務年輕人出行的超級APP,滿足年輕群體多元化出行需求。同時,還將“蒲葦計劃”升級為“司福計劃”,推出司機意外險和受委屈關懷項目,為司機群體“減負”。

“T3出行專注于做好司乘兩端服務,但我們的目光并不局限于傳統網約車,會始終基于促進未來出行去踐行企業使命,與年輕同行,與中國一路同行?!睍?,T3出行CEO崔大勇還透露了企業發展的未來三年小目標——“1521”戰略,即到2026年年末,日訂單峰值突破1000萬單,營收達到500億元,全國覆蓋城市數量突破200座,L4自動駕駛車輛商業運營1000輛。

打造年輕人出行超級APP 為多元化需求做加法

官方信息顯示,截至目前,T3出行相繼進入南京等112座城市,累計服務用戶安全出行14億次,市場份額在獨立APP中穩居行業前二;平臺注冊用戶超2億,其中,85、90后年輕用戶群體占比超70%。

“他們的需求我們真的滿足了么?”崔大勇提出了疑問:“攜貓狗出行被拒載怎么辦?社交恐懼癥的年輕人如何打到安靜的車?早晚高峰如何更快速地打到一輛通勤的車?”此次發布的超級APP,正是T3出行基于對年輕用戶出行痛點的深層思考,為充分滿足細分用戶需求而做出的選擇。

年輕人出行超級APP將于今年8月起陸續推出“一鍵吃喝玩樂”“寵物專車”“定制車廂”“預約單派車”等功能,為年輕用戶提供定制化出行服務。外地游客乘坐T3出行,填入公里數和想要的娛樂項目,該范圍內的各類打卡地都會顯示在打車頁面,省去用戶查詢攻略的時間。想要攜帶貓狗出行,一鍵勾選寵物專車,完全不用擔心再被拒載;司機也是經過嚴選符合寵物友好型條件,并提供一次性坐墊等物品,確保車內環境干凈整潔。行程中不想聽司機循環播放音樂或侃侃而談,選擇定制車廂中的靜音車廂,即可享受全程安靜無打擾的乘車環境。上下班通勤防止遲到,可以選擇APP里面的預約車功能,高評分司機準時準點接駕,確保按時按點出行的穩定性。

面向年輕用戶群體,T3出行還設立了1億元消費復蘇基金,在每個月的主題活動中發放,助力年輕人出游、通勤更加劃算。

“年輕用戶的需求是個性化、多元化的?!贝薮笥卤硎?,T3出行會化身“超級產品經理”,圍繞用戶需求去做加法,不斷提升產品力。

"蒲葦計劃"升級"司福計劃" 持續為司機負擔做減法

“網約車作為移動出行終端,一頭連著用戶,一頭連著司機?!贝薮笥陆榻B,全國包括網約車司機在內的新就業形態勞動者有8400萬,其中,T3出行注冊司機有100多萬?!拔覀冋{研了數萬司機發現,意外保障缺失、職業健康被忽視、歸屬感缺乏等是他們普遍存在的問題?!贝薮笥卤硎?。

會上,T3出行還發布了《網約車司機職業健康調研報告》,以期提升公眾對網約車司機職業健康的關注度?!秷蟾妗凤@示,頸椎病、胃病、肩周炎、腰椎間盤突出等是最常見的職業病。

“司機服務好乘客,我們服務好司機?!贝薮笥抡f,為妥善解決網約車司機意外保障缺失、職業健康被忽視、歸屬感缺失等痛點,T3出行將司機專屬關懷計劃——“蒲葦計劃”升級為“司福計劃”,從身體關愛、心理關愛、組織關愛三個維度,為司機提供更完善的關懷和保障。

在為女性司機提供兩癌免費篩查等保障基礎上,T3出行面向全國高粘性司機免費發放價值上千萬元的人身意外保險,內含意外身故及傷殘保險金、意外傷害醫療保險金和意外住院定額津貼三重保障,為司機提供多重職業關懷。

另外,針對用戶惡意投訴,T3出行“司福計劃”還推出了司機受委屈關懷項目,通過調整乘客主觀投訴處理方式、設立司機慰問基金等方式,關注受委屈司機的心理健康。

組織關懷方面,T3出行在多個運營城市成立了司機黨組織、司機婦聯組織、司機工會組織等三大組織,做實對司機群體的關愛措施和權益保障。據悉,這也是行業唯一一家成立司機三大組織的企業。

抓牢第二增長曲線前瞻性布局智慧出行未來生態

如果說聚焦傳統網約車運營是T3出行的第一增長曲線,那么基于網約車的衍生業務打造和自動駕駛等出行生態布局則是T3出行的第二增長曲線和未來發展空間。

洞悉先機的T3出行,在基于網約車司乘體驗提升的同時,還不斷探索、布局第二增長曲線和未來發展。一方面,攜手產業鏈上下游伙伴一起,推出覆蓋智能驗車、智能充電、維修維保、車生活等一體化出行衍生業務,打造共贏共生的國產出行生態圈。另一方面,不同于傳統的一車一平臺路線,T3出行秉持開放的態度,依托自身車聯網技術積累的真實海量數據和場景優勢,充分聚合主機廠、自動駕駛公司、學術研究機構等多方力量,形成穩定有力的生態聯盟“鐵三角”,助推自動駕駛商業化運營加速落地。

“智能浪潮來襲,人類社會都將被重新定義,移動出行也是?!贝薮笥卤硎荆骸爸挥姓驹谖磥硭伎棘F在,才能不錯過未來?!?/p>

前瞻性的思考和布局也逐漸開花結果。衍生服務方面,T3出行司機端APP已經上線涵蓋充電地圖、位置導航、充電單價查詢、空閑充電樁顯示、停車費參考、掃碼充電等服務的“一站式充電”功能,目前已經覆蓋108個城市。自動駕駛方面,T3出行已經聯手輕舟智航在蘇州啟動Robtaxi的公開運營。用戶打開“T3出行”App,即可在打車時選擇“自動駕駛”服務,預約點對點的自動駕駛網約出行。T3出行還與頭部自動駕駛公司合作,“全無人”Robotaxi也即將在一線城市落地。另外,基于數字科技、自動駕駛方面的核心能力,T3出行在智慧城市協同方面也取得了全新的進展,例如和南京市城市數字治理中心開展合作,通過道路交通實時熱力圖、高峰期平峰期擁堵數據、司乘出行數據等平臺數據與城市公共數據的融合,提升城市治理的精細化、智能化、智慧化水平。

“1521”戰略發布 助推網約車進入未來出行階段

會上,T3出行還正式發布了企業未來三年的小目標——“1521”戰略,即到2026年年末,日訂單峰值突破1000萬單,營收達到500億元,全國覆蓋城市數量突破200座,L4自動駕駛車輛商業運營1000輛。

定制化服務、智能化生態、數字化賦能,三大板塊形成合力,成為T3出行“1521”戰略的核心動力,也是T3出行驅動整個未來出行行業升級進化的一面旗幟。

在“1521”這一戰略下,T3出行將緊握車聯網核心優勢,持續深耕網約車行業第二增長曲線,加速推動自動駕駛商業化落地?!白詣玉{駛商業化落地是平臺三年小目標的重要一環,我們致力于打造自動駕駛平臺調度運營管理的安卓系統,將推出自動駕駛的‘多核模式’,讓網約車更快過渡到3.0形態的未來出行階段?!贝薮笥抡f。

智慧出行是未來人流、物流、信息流的底層架構,也是實行智慧交通和智慧城市的必經之路。作為一支不可或缺的“新勢力”,T3出行對出行產業的綜合高效賦能,以及對未來出行模式的開拓,為智慧出行超級生態的建成貢獻出自己的獨特力量。

責編:王碩

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