□  戴先任 

近日，消費者吳先生反映，明明自己已經在“豐巢”公眾號中設置了禁止快遞入柜，但包裹還是經常被放進了豐巢快遞柜。為此，吳先生曾撥打豐巢官方電話?！爱敃r客服告訴我，因為我在淘寶購物時開啟了隱私號碼保護功能，導致豐巢無法根據手機號碼禁止包裹入柜。如果不想包裹入柜，可以在淘寶上授權豐巢讀取‘我的信息’，以便攔截入柜?！眳窍壬|疑：為何拒絕豐巢的服務，還需要授權豐巢讀取身份信息？(4月13日澎湃新聞)

近年來，智能快遞柜在各大中城市遍地開花。智能快遞柜的出現，本應有利于打通快遞服務“最后100米”，還能夠大大節省快遞小哥的配送時間。而且一些小區管理嚴，快遞員沒有門禁卡難以進入；一些客戶電話打不通；還有的快遞地址上的門牌找不到……這些原因的存在，為快遞員投送快遞帶來了不便?？爝f柜則有利于解決這些問題，一度被人認為是值得肯定的服務創新。

但快遞柜出現后，也衍生了不少亂象。比如，快遞入柜，卻沒有與收件人打招呼；快遞送貨不上門；快件“被簽收”；快遞柜收取超時費……這些問題不少人都遭遇過，成了不少消費者吐槽的問題，甚至成了行業“潛規則”，成了快遞行業的“服務痛點”。

這樣的智能快遞柜并沒有很好地解決快遞服務“最后100米”的難題，反倒成了快遞服務“最后100米”的梗阻。就如這一事件中，吳先生拒絕豐巢的服務，包裹還是經常被放進了豐巢快遞柜，如果不想包裹入柜，還需要在淘寶上授權豐巢讀取他的身份信息，這樣的做法更像是一種“霸王條款”。

2019年10月起實施的《智能快件箱寄遞服務管理辦法》規定：智能快件箱使用企業使用智能快件箱投遞快件，應當征得收件人同意；收件人不同意使用智能快件箱投遞快件的，智能快件箱使用企業應當按照快遞服務合同約定的名址提供投遞服務?！犊爝f暫行條例》也規定，快遞公司應當將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人。

豐巢不能人為設置門檻，為消費者取消快遞入柜設置障礙，而事件中的智能快件箱使用企業中通快遞也不能擅自將快遞入柜，要與消費者事先協商一致?？爝f是否“入柜”，不能給消費者出難題。

這一事件也再次暴露快遞末端服務存在的嚴重問題?？爝f“最后一公里”遭遇“梗阻”，與相應的管理不夠規范有關，也與快遞行業深陷“價格戰”有關?？爝f行業陷入價格戰的泥潭，利潤越來越低，處于快遞行業“末端”的快遞員的收入也隨之減少，快遞員的勞動力變得越來越廉價，快遞服務質量也會相應下降，最終受到影響的還是廣大消費者。

要打通快遞“最后一公里”，強化末端服務，就要推動末端服務規范化，如要加強對快遞企業等的監管力度，倒逼快遞企業規范運行；也需要快遞行業能夠擺脫“低價戰”的泥潭，走入良性競爭的正軌。解決好快遞末端服務等痛點、堵點，推動快遞業規范運行，才能推動行業高質量發展，也才能保護好廣大消費者的合法權益。